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      靜力壓樁機(jī)

      靜力壓樁機(jī)是依靠靜壓力將樁壓入地層的工程機(jī)械。當(dāng)靜壓力大于沉樁阻力時(shí),樁就沉入土中。壓樁機(jī)施工時(shí)無(wú)振動(dòng),無(wú)噪聲,無(wú)廢氣污染,對(duì)地基及周?chē)ㄖ镉绊戄^小。能避免沖擊式打樁機(jī)因連續(xù)打擊樁而引起樁頭和樁身的破壞。它適用于軟土地層及沿海沿江淤泥地層中施工。

      2-23靜力壓樁機(jī)

      1.分類(lèi)

      靜力壓樁機(jī)分機(jī)械式和液壓式兩種。機(jī)械式已很少采用。

      2.靜力壓樁機(jī)的構(gòu)造

      2-24為YZY500型全液壓靜力壓樁機(jī)。主要由支腿平臺(tái)結(jié)構(gòu)9、長(zhǎng)船行走機(jī)構(gòu)8、短船行走機(jī)構(gòu)11、夾持機(jī)構(gòu)10、導(dǎo)向壓樁機(jī)構(gòu)7、起重機(jī)2、液壓系統(tǒng)3、電器系統(tǒng)4和操作室1等部分組成。

      1操作室;2起重機(jī);3液壓系統(tǒng);4電器系統(tǒng);5支腿;6配重鐵;7導(dǎo)向壓樁架;8長(zhǎng)船行走機(jī)構(gòu);9平臺(tái)結(jié)構(gòu);10夾持機(jī)構(gòu);11短船行走及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

      2-24 靜力壓樁機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖

      1)支腿平臺(tái)結(jié)構(gòu)

      該部分由平臺(tái)6、支腿1、頂升液壓缸2和配重梁5組成(2-25)。平臺(tái)的作用是支承導(dǎo)向壓樁架、夾持機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)裝置和起重機(jī)。整個(gè)樁機(jī)通過(guò)平臺(tái)結(jié)構(gòu)連成一體,直接承受壓樁時(shí)的反力。底盤(pán)上的支腿在拖運(yùn)時(shí)可以收回并攏在平臺(tái)邊,工作時(shí)支腿打開(kāi)并通過(guò)連桿與平臺(tái)形成穩(wěn)定的支撐結(jié)構(gòu)。

      2)長(zhǎng)船行走機(jī)構(gòu)

      它由船體3,長(zhǎng)船液壓缸2、行走臺(tái)車(chē)1和頂升液壓缸4等組成(2-26)。長(zhǎng)船液壓缸活塞桿球頭與船體相連接。缸體通過(guò)銷(xiāo)鉸與行走臺(tái)車(chē)相連,行走臺(tái)車(chē)與底盤(pán)支腿上的頂升液壓缸鉸接。工作時(shí),頂升液壓缸頂升使長(zhǎng)船落地,短船離地,接著長(zhǎng)船液壓缸伸縮推動(dòng)行走臺(tái)車(chē),使樁機(jī)沿著長(zhǎng)船軌道前后移動(dòng)。頂升液壓缸回縮使長(zhǎng)船離地,短船落地。短船液壓缸動(dòng)作時(shí),長(zhǎng)船船體懸掛在樁機(jī)上移動(dòng),重復(fù)上述動(dòng)作,樁機(jī)即可縱向行走。

      支腿;2 頂升液壓缸;3 球頭軸;4 拉桿;5 配重梁;6 平臺(tái)

      2-25支腿平臺(tái)結(jié)構(gòu)

       

      2-26 長(zhǎng)船行走機(jī)構(gòu)

      長(zhǎng)船行走臺(tái)車(chē);2 長(zhǎng)船液壓缸;3 長(zhǎng)船船體;4 頂升液壓缸;5 支腿;6 軌道

      3)短船行走機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

      短船行走機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 由船體11、行走梁5、回轉(zhuǎn)梁2、掛輪7、行走輪10、短船液壓缸9、回轉(zhuǎn)軸4和滑塊6組成(2-27)。回轉(zhuǎn)梁2兩端通過(guò)球頭軸1與底盤(pán)結(jié)構(gòu)鉸接,中間由回轉(zhuǎn)軸4與行走梁5相連。行走梁上裝有行走輪10,正好落在船體的軌道上,用船體上的掛輪機(jī)構(gòu)10掛在行走梁5上,使整個(gè)船體組成一體。短船液壓缸的一端與船體鉸接,另一端與行走梁鉸接。

      2-27  短船行走機(jī)構(gòu)及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

      1球頭軸;2回轉(zhuǎn)梁;3底盤(pán);4回轉(zhuǎn)軸;5行車(chē)梁;6滑塊;7滑塊;8掛輪支座;9短船液壓缸;10行走輪;11船體

      工作時(shí),頂升液壓缸動(dòng)作,使長(zhǎng)船落地,短船離地,然后短船液壓缸工作使船體沿行走梁前后移動(dòng)。頂升液壓缸回程,長(zhǎng)船離地,短船落地,短船液壓缸伸縮推動(dòng)行走輪沿船體的軌道行走,帶動(dòng)樁機(jī)左右移動(dòng)。上述動(dòng)作反復(fù)交替進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)樁機(jī)的橫向行走。樁機(jī)的回轉(zhuǎn)動(dòng)作是:長(zhǎng)船接觸地面,短船離地,兩個(gè)短船液壓缸各伸長(zhǎng)1/2行程,然后短船接觸地面,長(zhǎng)船離地,此時(shí)讓兩個(gè)短船液壓缸一個(gè)伸出一個(gè)收縮,于是樁機(jī)通過(guò)回轉(zhuǎn)軸使回轉(zhuǎn)梁上的滑塊在行走梁上做回轉(zhuǎn)滑動(dòng)。油缸行程走滿,樁機(jī)可轉(zhuǎn)動(dòng)10°左右,隨后頂升液壓缸讓長(zhǎng)船落地,短船離地,兩個(gè)短船液壓缸又恢復(fù)到1/2行程處,并將行走梁恢復(fù)到回轉(zhuǎn)梁平行位置。重復(fù)上述動(dòng)作,可使整機(jī)回轉(zhuǎn)到任意角度。

      4)夾持機(jī)構(gòu)與導(dǎo)向壓樁架

      夾持機(jī)構(gòu)與導(dǎo)向壓樁架由夾持器橫梁5、夾持液壓缸7、導(dǎo)向壓樁架1和壓樁液壓缸2等組成(2-28)。夾持油缸裝在夾持橫梁里面,壓樁油缸與導(dǎo)向壓樁架相連。壓樁時(shí)先將樁吊入夾持器橫梁內(nèi),夾持液壓缸通過(guò)夾板4將樁夾緊。然后壓樁油缸伸長(zhǎng),使夾持機(jī)構(gòu)在導(dǎo)向壓樁架內(nèi)向下運(yùn)動(dòng),將樁壓入土中。壓樁液壓缸行程滿后,松開(kāi)夾持液壓缸,壓樁液壓缸回縮,重復(fù)上述程序。將樁全部壓入地下。

      1導(dǎo)向壓樁架;2壓樁液壓缸;3樁;4夾板;5夾持器橫梁;6夾持液壓缸支架;7夾持液壓缸;8壓樁液壓缸球鉸

      2-28夾持機(jī)構(gòu)與導(dǎo)向壓樁機(jī)構(gòu)

      5)液壓系統(tǒng)

      壓樁機(jī)液壓系統(tǒng)采用雙泵雙回路,二個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)二個(gè)軸向柱塞液壓泵給系統(tǒng)提供動(dòng)力。多路換向閥控制兩個(gè)長(zhǎng)船行走液壓缸、兩個(gè)短船行走液壓缸和兩個(gè)壓樁液壓缸。多路換向閥控制四個(gè)夾持液壓缸、四個(gè)支腿液壓缸和兩個(gè)壓樁液壓缸。兩個(gè)泵既可單獨(dú)給兩個(gè)壓樁液壓缸供油,也可雙泵同時(shí)給兩個(gè)壓樁液壓缸供油,提高壓樁的工作速度。

      每個(gè)支腿液壓缸和長(zhǎng)船液壓缸上安裝有雙向液壓鎖,保證支腿安全、可靠地工作。

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